Suzuki V-Strom 250 Masuk Nominasi di GridOto Award 2023, Simak Keunggulannya!

GridOto.com – Tahun ini, kategori Sport Adventure 250 cc kedatangan satu nominator baru di GridOto Award 2023. Dia adalah Suzuki V-Strom 250.

Andalan Suzuki yang CBU dari India ini akan bersanding dengan Honda CRF250 Rally, Kawasaki Versys-X 250 dan juga juara tahun lalu KTM 250 Adventure.

Kira-kira Suzuki V-Strom 250 punya keunggulan apa ya? Pertama pastinya soal harga yang paling bersahabat. Dijual 59,5 juta on the road Jakarta.

Sebagai perbandingan Kawasaki Versys-X 250 harganya Rp 71,2 juta, KTM 250 Adventure Rp 79 juta, Honda CRF250L Rp 79,9 juta dan CRF250 Rally Rp 92,9 juta.

Secara desain, V-Strom 250SX tentu mengusung bentuk khas besutan adventure pada umumnya. Sebuah motor yang berpostur tinggi, ramping, punya windshield tinggi, dan posisi duduk yang santai.

Handlingnya didukung sasis Ruggedly Compact, membuat motor berbobot 167 kg ini terasa ringan sehingga sangat mudah diarahkan. Apalagi didukung suspensi yang empuk, yang tentunya menambah kenyamanan.

Mesinnya, Banyak yang menganggap remeh karena speknya SOHC dan cuma pakai oil cooler, padahal setelah dites ternyata menyenangkan! Seperti apa sih?

Mesin berkonsep SEP (Suzuki Eco Performance) ini memang sederhana. 1 silinder 249 cc dari bore x stroke 76 x 54,9 mm SOHC 4 katup injeksi berpendingin oli pakai oil cooler yang dikasih kipas layaknya radiator.

Teknologi pendinginan oli ini dinamakan Suzuki Oil Cooling System (SOCS), berupa oil cooler tapi di blok dan kepala silinder ada oil jacket seperti kalau pakai pendingin radiator.

Mesin dengan rasio kompresi 10,7:1 ini jika dirasakan di kaki ketika macet-macetan di dalam kota memang tak terlalu panas.

Meski pakai konstruksi SOHC, tenaga maksimal mesin V-Strom 250SX cukup besar, 26,1 dk di putaran 9.300 rpm. Torsi juga lumayan, 22,2 Nm di 7.300 rpm.

Dari hasil tes performa pakai Racebox terlihat jika akselerasi V-Strom 250SX ini tak kalah dari sesama motor adventure 250 cc 1 silinder seperti KTM 250 Adventure dan Honda CRF250 Rally.

Konsumsi bensin V-Strom 250SX tergolong hemat untuk ukuran mesin 250 cc. Rata-rata dapat 31 km/liter, itu dipakai untuk harian di dalam kota sampai turing.

Apakah motor ini mampu mengalahkan KTM 250 Adventure?


Posted

in

by

Tags:

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *